Voitures électriques Voitures thermiques
Recharge à domicile
Recharge à domicile possible sur prise ou sur Wallbox
Plein du réservoir possible dans les stations-services
Recharge publique
Environ 32 000 stations de recharge en France (2026) Source AVERE
Environ 10 000 stations-services (2025)
Temps d’arrêt sur autoroute
Environ 30 minutes de pause pour une recharge de 20 à 80 %
Une pause de minimum 20 minutes recommandée toutes les 2 heures
Nombre des stations de recharge : Baromètre Avere
Véhicules particuliers Capacité de la batterie (kWh) Puissance maximum de recharge (kW)  Temps de recharge 20-80 %
E-208 ÉLECTRIQUE 136
46
100
25 min
E-208 ÉLECTRIQUE 156
51
100
27 min
E-208 GTi ÉLECTRIQUE 281
54
100
27 min
E-2008 ÉLECTRIQUE 156
51
100
27 min
E-308 ÉLECTRIQUE 156
55
100
32 min
E-308 SW ÉLECTRIQUE 156
55
100
32 min
E-408 ÉLECTRIQUE 210
58
120
31 min
E-3008 ÉLECTRIQUE 210
73
160
30 min
E-3008 ÉLECTRIQUE 325 dual motor AWD
73
160
30 min
E-3008 ÉLECTRIQUE 230 Long range
97
160
27 min
E-5008 ÉLECTRIQUE 210
73
160
30 min
E-5008 ÉLECTRIQUE 325 dual motor AWD
73
160
30 min
E-5008 ÉLECTRIQUE 230 Long range
97
160
27 min
E-Rifter ÉLECTRIQUE 136
52
100
25,5 min
E-Traveller ÉLECTRIQUE 136
42
100
31 min
E-Traveller ÉLECTRIQUE 136 Long range
69
100
45 min
Véhicules utilitaires Capacité de la batterie (kWh) Puissance maximum de recharge (kW)  Temps de recharge 20-80 % 
E-Partner ÉLECTRIQUE 136
52
100
30 min
E-Expert ÉLECTRIQUE 136
42
100
30 min
E-Expert ÉLECTRIQUE 136 Long range
69
100
45 min
E-Boxer ÉLECTRIQUE 270
98
150
55 min
Planification intégrée
Vous saisissez votre trajet dans le système de navigation embarqué ou l’application E-Routes.
Calcul thermique
L'ordinateur de bord calcule l'heure exacte d'arrivée à la prochaine station de recharge sélectionnée par le planificateur.
Ajustement dynamique
Environ 30 à 40 minutes avant l'arrêt, le système utilise le circuit thermique du véhicule pour réchauffer ou refroidir activement la batterie.
Charge instantanée
Dès que vous insérez le connecteur CCS de la borne d'autoroute, la voiture accepte immédiatement sa puissance maximale sans phase d'attente.
Puissance de la borne Courant de charge Puissance absorbée par le véhicule Temps réel constaté (20 % à 80 %) Impact sur l’usure de la batterie
50 kW
Continu
50 kW (limite borne)
env. 1h15
Neutre
100 kW (DC)
Continu
100 kW (limite borne)
env. 35 minutes
Très faible
150 kW (DC)
Continu
150 kW (limite borne)
env. 29 minutes
Très faible (Contrôlé par le BMS)
300 kW (DC)
Continu
160 kW (limite borne)
env. 27 minutes
Très faible (limité par la voiture)
Note compatibilité PEUGEOT : la puissance maximale acceptée en courant continu (DC) par les nouvelles PEUGEOT E-3008 et E-5008 est de 160 kW. Le véhicule adapte automatiquement la puissance reçue en toute sécurité pour préserver la batterie. L'utilisation d'une borne avec une capacité de charge > 160 kW ne rechargera pas plus rapidement votre véhicule.